تولیدی آرش در تاریخ ۱۳۵۶ فعالیت تولیدی خویش را شروع و در تاریخ ۱۳۵۸ اولین قطعه خودروئی خویش را پس از اخذ تائید از شرکت ایران ناسیونال قدیم تولید و پس از آن با بهره گیری از فرایند طراحی و نیز مهندسی معکوس قطعات و مجموعه یی مختلف خودروئی را از قبیل رام های زیر موتور پیکان ( آوینجر ـ دو لوکس ـ پژویی ) که پس از اخذ تائیده از ایران خودرو در سال ۱۳۶۱ و همچنین کاسه پدال های ترمز و کلاچ و دیگر قطعات قرارداد شده به تولید انبوه رساند . sagedacتولیدی آرش جزو اولین سازندگان منتخب ساپکو بود که نسبت به …

شرکت آرش قطعه آريا که در زمینه تولید قطعات خودرویی فعالیت می نماید،الزامات سيستم مديريت كيفيت خود را بر اساس استاندارد:IATF16949:2016 و الزامات خاص ساپکو (ISSR) برقرار نموده ودر راستای نيل به اهداف كيفي و كمي خود موارد ذيل را به عنوان خط مشي كيفي ترسيم نموده است : ۱-بهبود سیستم مدیریت کیفیت بر اساس الزامات IATF16949:2016 و الزامات خاص مشتریان ۲-افزایش سهم بازار با ایجاد تنوع در محصولات تولیدی با هدف افزایش سود . ۳- افزایش رضایت مشتریان از طریق تحویل به موقع۱۰۰% و بهبود سطح کیفیت محصول و مدیریت ارتباطات ۴-افزایش رضایت کارکنان از طریق افزایش سرانه آموزشی , امکانات رفاهی وهمچنین دستیابی …

محصولات خارج از تولید : ۱ ـ رام زیر موتور : الف ـ پیکان کاری ( آوینچر ) ب ـ پیکان دولوکس پ ـ پیکان پژویی شاکله تشکیل سیستم تعلیق خودرو رام زیر موتور می باشد که از یکطرف دسته های موتور روی براکت های آن و از طرف دیگر قطعات زیرین موتور ( طبق ـ میل مندل ـ موج گیر و سیبک فرمان )  با این قطعه مجموعه میشوند . اجزاء قطعه فوق شش عدد بوده و عمدتا از ورق ۲ میلیمتر مخصوص ساخته شده است ( قطعه ایمنی است ) . برحسب ترکیب  ِ حجم و ساختار موتورهای کاری  ِ دولوکس و پژویی …